Menurut Febriant, pihaknya masih membutuhkan dukungan pelaksana pekerjaan untuk mempercepat proses patching dengan CAP, grading bahu jalan, serta pengerukan drainase di sejumlah titik.
“Kami butuh bantuan PJ untuk patching dengan CAP dan grading bahu jalan juga pengerukan drainase,” ujarnya.
Langkah tersebut menjadi bagian dari upaya perbaikan ruas jalan nasional yang menghubungkan sejumlah wilayah strategis di Kabupaten Morowali Utara dan sekitarnya.
Dalam waktu dekat, fokus pekerjaan masih diarahkan pada penanganan titik-titik kerusakan yang berpotensi mengganggu keselamatan pengguna jalan.
Febriant menegaskan bahwa penambalan jalan berlubang menjadi agenda prioritas yang harus segera diselesaikan.
Baca Juga : Preservasi Jalan Pagimana Batui Rp9,27 Miliar Melaju, Progresnya Sudah Segini !
“Kami memprioritaskan untuk penambalan lubang untuk menjamin keselamatan pengguna jalan,” katanya.
Penanganan jalan berlubang oleh BPJN Sulteng tersebut dinilai penting mengingat ruas Taripa–Pape–Tidantana dan Taripa–Tomata–Beteleme merupakan jalur mobilitas masyarakat dan distribusi barang.
Dalam pelaksanaan proyek preservasi jalan nasional ini, sejumlah tantangan masih dihadapi di lapangan.
